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汽修火花塞套筒扳手 數(shù)顯式定扭力矩套筒拆裝扳手

文章出處: 人氣:發(fā)表時間:2021-12-04 11:53
汽修火花塞套筒扳手 數(shù)顯式定扭力矩套筒拆裝扳手

SGSX數(shù)顯扭力矩扳手簡介:
上海鑄衡研發(fā)生產(chǎn)的扭力矩扳手是檢測和控制扭矩的檢測扭矩工具,避免了因用力過猛損壞零部件,力度不好把握,沒擰緊容易造成事故,作業(yè)的空間小,操作施展不開,不好擰緊等情況的發(fā)生,我們廠的數(shù)顯扭力矩緊固扳手可以定量地緊固檢測螺栓、控制扭力矩并以數(shù)字的形式顯示緊固力矩的大小,該款數(shù)顯扭力矩扳手具有精度高、測量準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定、耗電量低、操作簡單等特點(diǎn),適用于汽車、摩托車、機(jī)械制造等行業(yè)的螺栓緊固檢測及控制,是保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量的檢測工具。

汽修火花塞套筒扳手一般用16的;鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件,它可將高壓電引入燃燒室,并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花,從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?br />  
火花塞的更換步驟如下∶
1、拔下點(diǎn)火線圈線束插頭,拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓;檢查火花塞(檢查接線柱是否損壞,檢查***緣體是否擊穿,檢查電極是否磨損等);
2、選擇合適工具,組裝工具,拆卸火花塞,并逐個取出火花塞;用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔,避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部;
3、將點(diǎn)火線圈對正火花塞,安裝到位,使用工具旋入螺栓;清潔量具,測量火花塞間隙 .并判斷火花塞;
4、檢查新火花塞外觀是否存在問題,將火花塞裝入專用套筒,旋入火花塞孔使用數(shù)顯扭力扳手,調(diào)至25nm ,擰緊火花塞,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),打開引擎蓋,安裝三件套;
5、使用數(shù)顯扭力扳手擰緊至8nm。啟動車輛,消除故障,整理工位。
 
汽修店可以要準(zhǔn)備以下三個力矩范圍的扭力扳手:
扭矩扳手4-20NM
用于緊固變速箱濾芯螺絲等高精度扭矩場合,變速箱極易擼扣,一旦超過預(yù)設(shè)扭矩將會回破壞螺紋件。
自行車組裝用戶使用扭力范圍
 汽修火花塞套筒扳手
中扭矩扳手10-50NM
用于緊固放油螺絲、火花塞、機(jī)油濾、制動卡鉗。螺絲過勁會導(dǎo)致螺紋受損,拆卸困難,尤其是機(jī)油紙濾容易造成殼體破裂,火花塞擼扣則需要付出更慘痛的代價。
摩托車保養(yǎng)維修使用扭力范圍
 汽修火花塞套筒扳手
大扭矩扳手60-300NM
用于緊固輪胎螺絲,普通螺絲120NM,防盜螺絲110NM。
值得一提的是你以為扭矩扳手解決的只是輪胎螺絲松緊這種小問題嗎?
明明一個輪胎上螺絲時均勻受力的,但因?yàn)槁萁z松緊程度不一致,行駛途中很容易造成螺絲變形,無法拆卸或斷裂,而扭矩扳手可以在鎖緊螺紋緊固件時控制施加力的大小,同時可以保證每個螺栓的預(yù)緊力相同。
汽車保養(yǎng)維修使用扭力范圍
 汽修火花塞套筒扳手
如何確定實(shí)際需要的鎖緊力矩?

用戶可根據(jù)自身設(shè)備的設(shè)計(jì)要求確定鎖緊力矩;如無設(shè)計(jì)要求,建議按表中的推薦數(shù)據(jù)來確定。
具體方法為:鎖緊力矩=(表中數(shù)據(jù))×(70-80)%。
例如:8.8級、M48螺栓,表中建議預(yù)緊力矩為3923N·m,則實(shí)際鎖緊力矩為:3923×80%=3138 N·m。
見下螺紋緊固扭矩值表:
 
上海鑄衡生產(chǎn)供應(yīng)的扭矩扳手頭部可更換不同種類,滿足在各種場景的緊固需求
管鉗頭  扭力扳手(用來夾持和旋轉(zhuǎn)鋼管類緊固件,不產(chǎn)生咬痕,不損傷管件表面)
 汽修火花塞套筒扳手
開口頭  扭力扳手(用于擰緊尺寸對應(yīng)的螺栓)
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活動開口頭  扭力扳手(自制/公制/英制螺栓都可以用)
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梅花頭  扭力扳手(用于加大裝配螺栓的扭矩力)
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棘輪頭  扭力扳手(用于旋轉(zhuǎn)置于狹窄或難于接近的位置的螺栓或螺母)
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鉤形頭  扭力扳手(用于拆裝機(jī)械設(shè)備上的圓/扁螺母)
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非標(biāo)定制  扭力扳手(可定制需要的扭矩)
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開關(guān)量式  扭力扳手(校準(zhǔn)扭矩精度較高)

汽修火花塞套筒扳手

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