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可調(diào)式扭矩扳手的基本介紹

文章出處: 人氣:發(fā)表時(shí)間:2016-06-02 16:42
可調(diào)式扭矩扳手的基本介紹
 
 
我司的可調(diào)式扭矩扳手也叫預(yù)置式扭矩扳手。本款可調(diào)式扭矩扳手具有預(yù)置扭矩?cái)?shù)值和發(fā)訊裝置。當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)置數(shù)值時(shí),能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)"嗒"的一聲,同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng)。解除作用力后,扳手各相關(guān)零件自動(dòng)復(fù)位,外殼用***特制鋁合金材料制造。
 
可調(diào)式扭矩扳手(預(yù)置式扭矩板手)的特點(diǎn)
 
  1、具有預(yù)設(shè)扭矩?cái)?shù)據(jù)和聲響裝配。當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)時(shí),能自動(dòng)拍發(fā)訊號(hào)"卡嗒"(click)的一聲,同時(shí)伴有明顯的手撫摸時(shí)的感覺振動(dòng),提示完成事情。解除效用力后,板子各相關(guān)零件能自動(dòng)復(fù)位。
 
  二、可切換二種方向。撥轉(zhuǎn)棘輪轉(zhuǎn)向開關(guān),板子可逆時(shí)針加力。
 
  3、公、英制(N.m、lbf.ft)雙刻度線;手柄微分刻度線。讀數(shù)清晰、***。
 
  4、硼鋼材料鍛制,堅(jiān)忍耐用,生存的年限長 。校準(zhǔn)追溯至西方強(qiáng)國***技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)(NBS)。
 
  5、***度符合 ISO 6789:1992. ASME B107.14 , GGG - W-686.± 4% 。 可調(diào)式扭矩扳手的使用要領(lǐng)
 
  1、按照工件所需扭矩值要求,確定預(yù)設(shè)扭矩值。
 
  二、預(yù)設(shè)扭矩值時(shí),將板子手柄上的鎖定環(huán)下拉,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,調(diào)節(jié)標(biāo)尺主刻度線和微分刻度線數(shù)據(jù)至所需扭矩值。調(diào)節(jié)好后,松開鎖定環(huán),手柄自動(dòng)鎖定。
 
  3、在板子方榫上裝上響應(yīng)規(guī)格套筒,并套住緊固件,再在手柄上緩慢用力。施加外力時(shí)必須按標(biāo)明的箭頭方向。當(dāng)擰緊到拍發(fā)信號(hào)"卡嗒"(click)的一聲(已達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩值),停止加力。一次作業(yè)完畢。
 
  4、大規(guī)格扭矩板子使用時(shí),可外加接長套桿以便操作省力。
 
  5、如長期不用,調(diào)節(jié)標(biāo)尺刻線退至扭矩***小數(shù)據(jù)處。 可調(diào)式扭矩扳手使用注意事項(xiàng):
 
  扭矩扳手是一種緊密控制螺栓和螺母鎖緊力矩的專用工具,應(yīng)按照下列要求正確使用:
 
  ⑴ 不能使用可調(diào)式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。
 
  ⑵ 嚴(yán)禁在扭矩扳手尾端加接套管延伸力臂,以防損壞扭矩扳手。
 
  (3) 按照需要調(diào)節(jié)所需的扭矩,并明確承認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀況才可以使用。
 
  (4) 使用扭矩扳手時(shí),應(yīng)均衡緩慢地加載,切不可猛拉猛壓,以免造成過載,導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后,應(yīng)停止加載。
 
  ⑸ 可調(diào)式扭矩扳手使用完畢,應(yīng)將其調(diào)至***小扭矩,使測力彈簧充實(shí)放松,以延伸其生存的年限。
 
  (6) 應(yīng)避免水分侵入可調(diào)式扭矩扳手,以防零件銹蝕。
 
  ( 7)所選用的扭矩扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸一致合,板子開口過大易滑脫并毀傷螺件的六角,在入口汽車維修中,應(yīng)注意板子公英制的選擇;各類板子的選用原則,一般優(yōu)先選用套筒板子,其次為梅花板子,再次為開口板子,***后選活動(dòng)板子。
 
  ( 8)為防止板子損壞和滑脫,應(yīng)使拉力效用在開口較厚的一邊,這一點(diǎn)兒對受力較大的活動(dòng)板子尤其應(yīng)該注意,以防開口出現(xiàn) " 八 " 字形,損壞螺母和板子。
 
  ( 9)扭矩扳手是按人手的力量來設(shè)計(jì)的,遇到較緊的羅紋件時(shí),不能用錘擊打板子;除套筒板子外,其他板子都不能套裝加力桿,以防損壞板子或羅紋連接件
 
  ( 10 )扭矩扳手使用時(shí),當(dāng)聽見"啪"的一聲時(shí),此時(shí)是***適合的
 
  備注:
 
  1.用場:扭矩扳手為旋轉(zhuǎn)螺栓或螺帽的工具。
 
  2.用處:扭矩扳手扳轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該使用拉力,推轉(zhuǎn)板子極易發(fā)生危險(xiǎn)。
 
  3.扭力扳可用于松緊螺栓,螺栓旋緊前應(yīng)先將螺栓清潔并上潤滑油。
 
  4.使用扭矩扳手旋緊螺栓時(shí)應(yīng)勻稱使力,不要使用打擊力。向。當(dāng)擰緊到拍發(fā)信號(hào)"卡嗒"(click)的一聲(已達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩值),停止加力。一次作業(yè)完畢。
 
  4、大規(guī)格扭矩板子使用時(shí),可外加接長套桿以便操作省力。
 
  5、如長期不用,調(diào)節(jié)標(biāo)尺刻線退至扭矩***小數(shù)據(jù)處。 可調(diào)式扭矩扳手使用注意事項(xiàng):
 
  扭力板子是一種緊密控制螺栓和螺母鎖緊力矩的專用工具,應(yīng)按照下列要求正確使用:
 
  ⑴ 不能使用可調(diào)式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。
 
  ⑵ 嚴(yán)禁在扭力板子尾端加接套管延伸力臂,以防損壞扭力板子。
 
  (3) 按照需要調(diào)節(jié)所需的扭矩,并明確承認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀況才可以使用。
 
  (4) 使用扭力板子時(shí),應(yīng)均衡緩慢地加載,切不可猛拉猛壓,以免造成過載,導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后,應(yīng)停止加載。
 
  ⑸ 可調(diào)式扭矩扳手使用完畢,應(yīng)將其調(diào)至***小扭矩,使測力彈簧充實(shí)放松,以延伸其生存的年限。
 
  (6) 應(yīng)避免水分侵入可調(diào)式扭矩扳手,以防零件銹蝕。
 
  ( 7)所選用的扭力板子的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸一致合,板子開口過大易滑脫并毀傷螺件的六角,在入口汽車維修中,應(yīng)注意板子公英制的選擇;各類板子的選用原則,一般優(yōu)先選用套筒板子,其次為梅花板子,再次為開口板子,***后選活動(dòng)板子。
 
  ( 8)為防止板子損壞和滑脫,應(yīng)使拉力效用在開口較厚的一邊,這一點(diǎn)兒對受力較大的活動(dòng)板子尤其應(yīng)該注意,以防開口出現(xiàn) " 八 " 字形,損壞螺母和板子。
 
  ( 9)扭力板子是按人手的力量來設(shè)計(jì)的,遇到較緊的羅紋件時(shí),不能用錘擊打板子;除套筒板子外,其他板子都不能套裝加力桿,以防損壞板子或羅紋連接件
 
  ( 10 )扭力板子使用時(shí),當(dāng)聽見"啪"的一聲時(shí),此時(shí)是***適合的
 
  備注:
 
  1.用場:扭力板子為旋轉(zhuǎn)螺栓或螺帽的工具。
 
  2.用處:扭力板子扳轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該使用拉力,推轉(zhuǎn)板子極易發(fā)生危險(xiǎn)。
 
  3.扭力扳可用于松緊螺栓,螺栓旋緊前應(yīng)先將螺栓清潔并上潤滑油。
 
  4.使用扭力板子旋緊螺栓時(shí)應(yīng)勻稱使力,不要使用打擊力。
 
  附:一些相關(guān)概念:
 
  扭力torsion
 
  使材料產(chǎn)生扭改變型時(shí)所施加的力,單位N·m。在測材料的扭轉(zhuǎn)剛度或扭轉(zhuǎn)模量等力學(xué)量時(shí),在以扭轉(zhuǎn)體式格局測材料動(dòng)態(tài)力學(xué)機(jī)能時(shí),都需對試樣施加扭力。出格在動(dòng)態(tài)力學(xué)的很多測量儀器上,因?yàn)楸容^容易實(shí)現(xiàn)自由振蕩或強(qiáng)迫振蕩的扭力施加情勢,所以采用是比較廣泛的。如扭擺分析儀、扭辮分析儀、旋轉(zhuǎn)流變儀等對試樣都是施加的扭力。
 
  所謂"扭力"就是一個(gè)物體所受到軸向扭力與反效用力,常用扭力板子來計(jì)量,單位是牛頓·米。常見的受扭力效用的物體有,螺桿螺母副傳動(dòng)軸等等。
 
  所謂的「扭力」在物理學(xué)上應(yīng)稱為「扭矩」,因?yàn)橐灾{傳訛的結(jié)果,各人都說成「扭力」,也就從此流傳下來,為導(dǎo)正看和聽。扭矩的觀念從小課時(shí)辰的「杠桿原理」就說明過了,定義是「垂直方向的力乘上與旋轉(zhuǎn)中心的間隔」,公制單位為牛頓-米(N-m),除以重力加速度9.8m/sec2然后,單位可換算成國人認(rèn)識(shí)的公斤-米(kg-m)。英制單位則為磅-呎(lb-ft),在西方強(qiáng)國車的型錄上較為常見,若要轉(zhuǎn)換成公制,只要將lb-ft的數(shù)字除以7.22便可





可調(diào)式扭矩扳手圖片


可調(diào)式扭矩扳手

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可調(diào)式扭矩扳手


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可調(diào)式扭矩扳手


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